sexta-feira, 30 de novembro de 2012

"Facts" O que será que vai acontecer? [Vários midis chegaram]

Depois dos trucados, chegaram várias unidades de midi na garagem da Princesinha.
Mascarello Gran Midi Volks flagrado pelo membro [T.R.A.] Moaccir "Asterix" no rodoanel em Mauá.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago mais registros da mini série: "O que será que vai acontecer?"
Dessa vez, trago registros feitos por membros [T.R.A.] no dia 30/11/2012 a respeito de alguns Mascarello Gran Midi 2011 Volkswagen 15.190 EOD Euro V da "Viação Estrela de Mauá" que chegaram na cidade:
Parte dos trucado na garagem da Princesinha!
Parte dos midis que chegaram na garagem.
Antes de tirar essas fotos da garagem da Princesinha, eu vi o de prefixo 02-230 andando na Av.Presidente Castelo Branco sentido centro com várias pessoas de camisa cinza (marca registrada nas empresas do Grupo BJS) observando a paisagem e conversando.
Essa cena me fez lembrar do dia que o Torino da Leblon, prefixo 2407 estava percorrendo algumas linhas que ela ia operar dias depois:
Cheguei até fazer o registro do Gran Midi, mas para o meu azar, o "vírus januáriano" atacou minha câmera e acabei perdendo o arquivo!

+ informações futuramente!

"Busologia Mauá, informações e GTA da cidade!"

quinta-feira, 29 de novembro de 2012

"Facts" O que será que vai acontecer? [Eles foram emplacados]

Mesmo sabendo que a Viação Estrela de Mauá não irá operar no lugar da Leblon, os 14 Gran Via Volvo foram emplacados e estão parados na garagem da Princesinha.
Parte dos 14 Gran Via 2011 que estão parados na garagem da Princesinha.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago mais novidades da "mini série": "O que será que vai acontecer?"
A Viação Estrela de Mauá como sabemos, não irá operar no lugar da Leblon nas linhas municipais de Mauá do Lote 2.
Mesmo assim, eles tentam algo na justiça, mas não conseguem mudar a decisão!
Clicando aqui, vocês podem conferir mais uma derrota, conforme nos informa o nosso colega e busólogo Adamo Bazani!
Mesmo assim, as atividades na garagem da Princesinha não param. Dessa vez, os 14 Mascarello Gran Via 2011 Volvo B270F 6x2 foram emplacados e estão estacionados na garagem, que ainda está passando por reformas:
Parte dos Caio Foz que permanecem desativados ao lado de alguns Caio Piccolo desativados da EUSA.
Eles estão colocando piso novo na área de manutenções pintura de ônibus.
Novos tanques de Diesel instalados na garagem.
Parte dos desativados da região.
Parte dos trucados.
Antes de terminar, trago uma foto tirada pelo nosso correspondente [T.R.A]Marcos Meira de um Gran Via 6x2 que tinha acabado de ser emplacado:
+ informações futuramente!

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quarta-feira, 28 de novembro de 2012

"Facts" Integração com os trens da CPTM atrasa novamente e proposta da EMTU sobre a área 5

EMTU apresenta propostas para a licitaçao da área 5 e projeto de integração de ônibus com trem atrasa novamente.
FOTO: Jornal ABCD Maior.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago dois assuntos importantes que estão sendo discutidos nessa semana!
Trata-se da integração dos trens da CPTM e da audiência da EMTU:

CPTM:
Pendências em documentos atrasam a assinatura de convênio entre a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e as Prefeituras de Mauá e São Caetano para iniciar integração tarifária com os ônibus municipais. O impasse deve fazer com que o desconto na conexão entre os dois sistemas só comece a ser aplicado nas duas cidades no ano que vem.
Em março, a Câmara de São Caetano aprovou projeto de lei enviado pelo Executivo que autoriza a celebração de convênio com a CPTM. A previsão era que a integração tarifária começasse em junho.

A empresa  estatal informa que "já tomou todas as providências internas para formalização dos convênios e aguarda o envio do documento chancelado pelos departamentos jurídicos de ambas as Prefeituras, as quais já têm conhecimento da pendência". De acordo com a CPTM, os contratos serão assinados assim que os municípios enviarem as informações solicitadas. Questionada pelo Diário, a companhia não informou qual é a documentação pendente.

O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Renato Moreira dos Santos, afirma que ainda precisa enviar à CPTM pesquisa atualizada sobre a demanda de usuários do transporte público na cidade. "Fizemos esse levantamento em maio deste ano e entregamos a eles. No entanto, foi solicitada atualização dos dados."
Para Moreira dos Santos, o ideal seria que o levantamento fosse feito ainda em 2012, mas os processos burocráticos para contratação de empresa podem atrasar a entrega. "O correto seria fazer o estudo ainda neste mês, pois, em dezembro, inicia-se o período de férias escolares, o que alteraria o resultado real sobre a nossa demanda", destaca. O titular da Pasta estima que a situação possa ser resolvida em 90 dias.
O secretário de Mobilidade Urbana de São Caetano, Iliomar Darronqui, foi procurad, mas não retornou.

CARTÃO BOM NOS TRILHOSOutra promessa feita pelo Estado para entrar em vigor neste ano e que será adiada para 2013 é a adaptação das catracas de estações da CPTM para aceitarem o Cartão BOM (Bilhete de Ônibus Metropolitano). Em junho, quando venceu o prazo dado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), a Secretaria de Transportes Metropolitanos justificou que a demora ocorreu em função da realização de testes para unificação da forma de pagamento. As primeiras estações da região que aceitarão o bilhete serão Santo André e Rio Grande da Serra.

Preço da baldeação deverá ter cerca de 25% de redução

Apesar de os contratos para integração tarifária na região ainda não terem sido assinados, o desconto para quem fizer baldeação dos ônibus municipais para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) deverá ser de 25%, aproximadamente. Os subsídios deverão ser divididos entre a empresa e as prefeituras, chegando a pouco mais de 12% para cada parte.
Em Barueri, Itapevi e Jandira, na Grande São Paulo, o convênio estabelece 25,4% de desconto para quem fizer a conexão. Em Mauá e São Caetano, o usuário que fizer a baldeação entre os dois sistemas terá economia de cerca de R$ 1,40. Os ônibus nos municípios custam R$ 2,90 e R$ 2,75, respectivamente. O valor cobrado na tarifa do trem é R$ 3.

FONTE: Diário do Grande ABC

EMTU:

EMTU não descarta entregar transportes no ABC para outras empresas
Se companhias atuais não participarem de licitação em 2013, presidente da EMTU disse que órgão pode subdividir o ABC para viações de outras áreas.


Link da matéria completa do nosso colega e busólogo Adamo Bazani: http://blogpontodeonibus.wordpress.com/2012/11/28/emtu-nao-descarta-contratar-outras-empesas-no-abc/


EMTU tem plano B para ônibus intermunicipais

Caso licitação não atraia interessados, área 5 será dividida
A publicação do edital da licitação da área 5, lote correspondente ao transporte público intermunicipal do ABCD, deve ser realizada em janeiro de 2013, de acordo com informação divulgada nesta quarta-feira (28/11) pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), durante audiência pública realizada na sede do Consórcio Intermunicipal.

A abertura das propostas deve ser feita em março e a assinatura dos contratos em junho, pondo fim a
concessões precárias existentes nos sete municípios há mais de 30 anos. Na prática, o serviço oferecido à população hoje resulta em linhas desatualizadas, frota antiga e menores possibilidades de exigências de qualidade por parte da EMTU.

Por quatro vezes a EMTU já tentou licitar a área 5, sem sucesso, já que nenhuma empresa apresentou propostas. “Caso tenhamos uma licitação deserta, teremos um plano B. Por meio de aditivos contratuais, os consórcios que operam as áreas 1, 3 e 4 dividiriam o lote 5, utilizando como critério a proximidade geográfica. De uma forma ou de outra teremos esse assunto resolvido até o início de 2014”, avisou o presidente da EMTU, Joaquim Lopes.

Atualmente 18 permissionárias atuam na área 5. São 120 linhas que atendem ao ABCD, transportando por mês 7,7 milhões de passageiros. O novo contrato terá vigência até 2016, um prazo menor por conta das mudanças previstas na infraestrutura de transporte da Região, em decorrência dos estudos para a construção do projeto Expresso ABC e do monotrilho que ligará a Região à Capital.
 
Frota - As empresas vencedoras terão de observar o número mínimo de frota, que é de 808 veículos. Hoje, 925 ônibus estão cadastrados no sistema, mas muitos não estão disponíveis aos usuários por problemas de manutenção. “Esse número menor não irá prejudicar os usuários, já que observamos que há sobreposição de linhas intermunicipais e municipais. Queremos otimizar o sistema”, afirmou Lopes.

O novo modelo de contrato prevê ainda indicadores de controle de qualidade do serviço prestado, com itens como "qualidade da operação" e "satisfação do usuário", por exemplo. As empresas também serão obrigadas a aderir ao sistema de controle e gerenciamento da EMTU, com a instalação de aparelhos de GPS nos veículos.

FONTE: Jornal ABCD Maior

+ informações futuramente!

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domingo, 25 de novembro de 2012

"Facts" Alguns flagrantes de Caio Foz da Viação Ribeirão Pires

Mesmo reformados, alguns veículos tem curiosidades e problemas durante operação.
Caio Foz, prefixo 2700 operando no dia 24/11 com a tampa do motor com um pedaço solto.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago alguns registros a respeito dos Caio Foz Mercedes Benz Lo-915 ex-municipal de Mauá que estão operando na Viação Ribeirão Pires.
Tratam-se dos prefixos 2190 e 2700.
Tive a oportunidade de andar nos dois prefixos e fiz alguns registros:
2190 é ex-Viação Januária 227:
Os vidros da parte de baixo da janela tiveram os puxadores retirados e colocaram pinos com massa plastica.
Banco assento preferencial teve os dois bancos unidos com espuma e o tecido deixando eles com a aparência de ser um só!
Balaustres modificados, os originais tinham curvas.
Validador com remendo de adesivo da EMTU.
2700 é ex-Viação Januária 203 e Viação Cidade de Mauá 343:
 
Ele estava operando com a tampa do motor desencaixada no lado do motorista. Fora o piso que trocaram o taraflex e um pedaço estava soltando.
CURIOSIDADES:
*Neobus Thunder +, prefixo 247 da Viação Januária foi visto recentemente pelo membro [T.R.A.] Tiago Liberato rumo a garagem do IV Cenentário, provavelmente será reformado e operará em alguma empresa do Grupo BJS;
*Caio Foz, ex-prefixo 05 782 da EUSA foi visto pelo membro [T.R.A.] Thiago de Souza também rumo a garagem do IV Centerário e devera seguir o mesmo rumo;
*Os Caio Foz que foram reformados na própria garagem da Viação Ribeirão Pires tem detalhes diferentes dos que foram reformados em Mauá:
Prefixos laterais são maiores, mascaras dos faróis foram pintados de cinza, colocaram paralama dos Caio Piccolo desativados da empresa e pintaram o vidro traseiro de preto.

+ informações futuramente!

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sábado, 24 de novembro de 2012

"Facts" Cena anormal dentro do Terminal Central de Mauá e flagrente

Ambulância da SAMU quebra dentro do terminal central de Mauá e é socorrido pelo guncho da prefeitura.
Guincho da Prefeitura socorrendo a ambulância da SAMU.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago um registro rápido de uma cena que não é normal de se ver por aí!
Nessa sexta feira (23/11/2012), recebi um SMS do membro [T.R.A] Tiago Liberato que dizia:

"Ambulância da SAMU veio socorrer alguém no TMM e estacionou em frente ao ponto do Zaíra 4. Teve um principio de incêndio no motor."

Após o trabalho, li o SMS do Papita e como eu tinha que ir para o Terminal Central, peguei um ônibus da Viação Cidade de Mauá e me deparei com essa situação:
Mascarello Gran Via 2011, prefixo 01-006 com fita isolante em todos os botões de parada solicitada!
Assento solto nos últimos assentos do ônibus.
Como não bastasse isso, chegando no Terminal Central, a ambulância da SAMU estava sendo guinchada pelo caminhão da prefeitura:
Momentos antes do socorro do guincho.
Segundo informações dos membros [T.R.A.], a ambulância foi socorrer alguém no Terminal, quando teve principio de incêndio no motor do veículo. O que era para ser uma operação normal, acabou sendo complicada, onde teve que ir outra ambulância para socorrer a pessoa e o guincho da prefeitura que foi no local retirar o veículo, atrapalhando a saída dos ônibus da plataforma 1 por vários minutos.
Pessoal da Leblon e da prefeitura comentando sobre o ocorrido no local.
+ informações futuramente!

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segunda-feira, 19 de novembro de 2012

GTA BUS MAUA SA: Caio Apache Vip I Expresso SBC

Olá pessoal que acompanham o GTA BUS MAUA SA;
Hoje trago uma skin sobre um ônibus que veio do Rio de Janeiro!
Trata-se do Caio Apache Vip I Mercedes Benz OF-1418 da Expresso SBC,, antigo Penditiba - RJ.
A empresa adiquiriu várias unidades para substituir alguns Caio Vitória.
Fiquem com fotos e link para download:
FOTO REAL:

FICHA DE DADOS:
Autor: (Law-3D)
Agradecimentos:
Itachi: Pneus 3D e rodas MB

Fellype (OMSI BR Designer's): Chassi
Pintura: Thiago de Souza
Instale pelo GGMM e substitua o BUS!

+ skins futuramente!
Abraços
;)

sexta-feira, 16 de novembro de 2012

"Facts" Antes, durante e depois de uma pintura frontal da Viação Cidade de Mauá

Ônibus operou por meses com a pintura frontal incompleta, e quando arrumaram, ficou fora do padrão dos demais!
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago um registro de pintura mau feita em um ônibus da Viação Cidade de Mauá.
Trata-se do Caio Foz Super I Mercedes Benz OF-1418, prefixo 01-325.
Ele se envolveu em um acidente, que danificou a parte frontal. Como a frota da empresa é limitada, o pessoal recuperou rapidamente e logo liberou ele para operação, sendo assim, ele operou por meses com a frente branca.
Veja as fotos dele nos períodos:
 ANTES:
Foto tirada em Janeiro - 2012.
 DURANTE:
Foto tirada em Maio.
DEPOIS:
Foto tirada em Novembro.
Além de fazerem a pintura diferente nesse mês de novembro, eles não deixaram os dois furos de respiração do motor!
Além dele, outro ônibus a ser destacado é o Mascarello Gran Via 2011 Mercedes Benz OF-1722M, prefixo 01-013.
Vendo a foto dele, é possivel reparar nos detalhes diferentes dos demais da empresa:
*Letreiro lateral que estava desativado, voltou a funcionar, mas só marca "02"
*Parachoque dianteiro estava desencaixado, podendo cair a qualquer momento;
*Pintura frontal imcompleta;
*Capa da luz superior que era para ser transparente, é vermelha.

Isso não é comum de se ver por aí, mas que chamam a nossa atenção e mostra o "cuidado" da empresa com seus ônibus...

+ informações futuramente!

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segunda-feira, 12 de novembro de 2012

"Facts" Em breve no Busologia Mauá - Matérias Especiais...

Olá pessoal;
Sei que não era para demorar tanto para fazer, mas realmente está demorando!
Então, em breve vocês irão conferir as seguintes matérias :
Grupo T.R.A. visita a garagem da Leblon Mauá:
Grupo T.R.A. visita a V.V.R. 2012 e rolê amador de trem da CPTM:
Um balanço após 01 ano de operação dos Mascarello Gran Via 2011 da Viação Cidade de Mauá:
Pedimos a todos que compriemdam a certa demora, mas em breve estaremos compartilhando com vocês!

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domingo, 11 de novembro de 2012

"Facts" Em breve num Leblon perto de você

Empresa que opera linhas municipais do lote 02 de Mauá em breve estará com uma tecnologia inédita na cidade!
Propaganda da Rede In Bus, propagandas antigas da outra empresa e o menino propaganda [T.R.A.]Savyo Goñçalves.
Olá pessoal que acompanham o "Facts";
Hoje trago o link de uma postagem do membro [T.R.A.] Anderson Veloso a respeito de uma novidade que estará em breve em todos os ônibus da Leblon.
A Rede In Bus, empresa que trabalha com divulgação de empresas e tecnologias em ônibus fechou um contrato com a Leblon e nos trará essa novidade.
Nos ônibus intermunicipais da E.A.O.S.A., Viação Ribeirão Pires e outras empresas do Grupo BJS, que faz esse tipo de propaganda é a CBM Publicidade:
Caio Apache S21 da E.A.O.S.A..
Mas no caso da Leblon, não é simplesmente uma plaquinha com uma propaganda. Teremos informativos, notícias, propagandas e vários serviços em uma TV que será instalada nos ônibus em breve.

Para saber mais a respeito, CLIQUE AQUI

+ informações futuramente!

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